Чёртово колесо из велосипедов решит проблему парковки
В перенаселённых городах передвигаться на автомобилях становится всё более затруднительно. Поэтому, с каждым годом, всё больше людей пересаживается на велосипеды, чтобы быстрее добраться до работы или школы. Но как решить возникающую при этом проблему парковки огромного количества велосипедов? Недавно появилось весьма оригинальное решение!
6 ФОТО
1. Современные велопарковки способны вместить лишь несколько велосипедов. Поэтому, когда места на них заканчиваются, велосипедисты вынуждены приковывать своих «коней» к различным экзотическим предметам — фонарям, дорожным знакам и заборам.
Проектировщики из корейского конструкторского бюро Manifesto Architecture решили подойти к этой проблеме творчески. (Фото: MANIFESTO Architecture P.C.).
2. Они нашли место для парковки двухколёсных машин в… воздухе. Разработанная ими концепция The Bike Hanger (Велосипедная вешалка) напоминает аттракцион «Чёртово колесо» и позволяет разместить до 36 велосипедов в ограниченном пространстве. (Фото: MANIFESTO Architecture P.C.).
3. Благодаря педальному механизму, велосипед, размещённый на одной из «вешалок», поднимается вверх, освобождая место для следующего. Причем реализация проекта не влечет за собой больших трат, а сама конструкция достаточно проста и собирается методом сварки, где применяются угольные электроды. (Фото: MANIFESTO Architecture P.C.).
4. Проектировщики предлагают использовать для установки подобных высотных парковок неиспользуемые площади между зданиями. Таким образом, эти сооружения не будут мешать пешеходам и другим участникам дорожного движения. (Фото: MANIFESTO Architecture P.C.).
5. Разработаны и меньшие прототипы велосипедных парковок такого рода. Они могут устанавливаться в труднодоступных местах, например под мостами и эстакадами.
Конечно же, их вместимость будет поменьше, чем у основной модели, но даже в таком случае это гораздо более выгодное решение, чем традиционная велопарковка. (Фото: MANIFESTO Architecture P.C.).
6. Идея корейских проектировщиков не только решает проблему парковки велосипедов в больших городах, но и не вредит окружающей среде.
Стенды обслуживаются самими велосипедистами — исключительно силой человеческих мышц, а предполагаемая стоимость эксплуатации будет также невысока — всего 15 долларов в год на смазку и калибровку механизма. (Фото: MANIFESTO Architecture P.C.).
