Пилоты раскрывают небольшие детали, которые они замечают, когда они летают, как пассажиры

Пассажиры самолета склонны замечать факторы, которые влияют на комфорт - размер кресел, поведение ближайших пассажиров и турбулентность.

Пассажиры самолета склонны замечать факторы, которые влияют на комфорт — размер кресел, поведение ближайших пассажиров и турбулентность.

Пилоты обучены быть внимательными к мелким деталям, которые ускользают от большинства пассажиров.

Некоторые из этих деталей имеют серьезные последствия для безопасности.

5 ФОТО

1. Накопление льда.

Большинство пассажиров, вероятно, будут обеспокоены турбулентностью, но, по словам пилота Тани Гатлин, это не так плохо, как думают многие. «Это не то, что может вызвать несчастный случай», — сказала она.

Вместо этого Гатлин сказала, что беспокоится о обледенении. Когда это необходимо, лед и снег удаляются с самолета до его взлета, и самолет покрывается средствами, которые предотвращают образование льда во время его нахождения в воздухе — в течение ограниченного времени.

Трудность может возникнуть, когда самолет сбавляет обороты двигателей, готовясь к посадке.

Это означает, что двигатели не генерируют столько тепла, сколько при взлете, что увеличивает вероятность того, что лед будет накапливаться на самолете и затруднит плавность посадки.

 

2. Подозрительные ароматы.

Запахи могут быть одним из самых сильных индикаторов, что что-то не так в самолете, поскольку они могут быстро намекать на проблемы с двигателем или системами хранения топлива.

«Звуки всегда полезны, но пассажирская кабина часто довольно изолирована от любых звуков, которые могут свидетельствовать о проблеме. С другой стороны, запахи довольно свободно перемещаются, а некоторые (например, топливо, гидравлическая жидкость, перегретый воздух) являются довольно своеобразными», — написал Том Куэрри, бывший директор по безопасности Ассоциации воздушного транспорта.

 

3. Угол света, который проникает через окно.

Опытные пилоты знают, что внезапное изменение угла света, которое проходит через окно кабины, может быть первым признаком того, что пилот меняет курс.

 

4. Сообщение о задержках.

По словам Патрика Смита, пилота блоггера, многие авиапассажиры не ожидают четких и своевременных объяснений, когда их полет задерживается.

Оцените статью
Добавить комментарий