Пекин только что закончил строительство своего нового огромного международного аэропорта — вот как это выглядит
Строительство второго международного аэропорта в Пекине было завершено на этой неделе, что позволит аэропорту начать работу до сентября.
По мере роста числа воздушных перевозок в Китае авиационная инфраструктура страны становится все более и более перегруженной. К 2022 году Китай собирается вытеснить США как крупнейший авиационный рынок. Особенно остро стоит проблема загруженности в аэропортах таких крупных городов, как Пекин.
Теперь, когда строительство завершено, начинают появляться фотографии объекта стоимостью 12,9 миллиардов долларов. Продолжайте читать, чтобы взглянуть изнутри на новейший международный аэропорт.
8 ФОТО
1. Вот он, новый Пекинский международный аэропорт Дасин.
2. Когда он откроется в конце этого года, аэропорт поможет Китаю управлять растущим воздушным движением.
3. Дасинг поместит Пекин в список крупных городов с несколькими международными аэропортами, таких как Нью-Йорк, Лондон, Париж и Токио.
4. Пекинский международный аэропорт Дасин сможет обслуживать 72 миллиона пассажиров в год к 2025 году и 100 миллионов к 2040 году.
5. Автомобильные и железнодорожные сообщения между аэропортом и главным городом уже установлены и должны быть полностью работоспособными.
6. До ввода в эксплуатацию аэропорта будет проведено шесть крупных испытательных полетов со взлетами и посадками. Первое из них состоялось 13 мая, в котором приняли участие самолеты различных размеров из Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines и Xiamen Airlines.
7. Строительство аэропорта, включая открытое, просторное здание терминала, заняло пять лет.
8. В соответствии с официальными оценками Bloomberg, к 2025 году Daxing и старый международный аэропорт Пекин Столичный будут обслуживать 170 миллионов пассажиров в год.
