В России вы можете отправиться в путешествие на старинном поезде — не только на экскурсию с гидом, но и на обычном пригородном маршруте. И даже в метро.
7 ФОТО
1. Сокольники, Москва.
Ретро-поезд «Сокольники» курсирует по красной линии Московского метрополитена вместе с регулярными поездами. Фактически, он был построен в 2010 году в честь 75-летия метро, но стилизован под поезд 1930-х годов. Внутри у него мягкие сиденья из искусственной кожи, а также лампы и поручни той эпохи. И никакой рекламы на стенах, тем более, что стены покрыты линкрустом, и ничто не будет прилипать к его глубоко рельефной поверхности в любом случае. Кстати, это единственный поезд в московском метро, у которого нет Wi-Fi. Это потому, что пассажиры 30-х годов читают книги, а не блоги.
2. Ретро поезд, Санкт-Петербург.
Ретро-поезд «Сокольники» курсирует по красной линии Московского метрополитена вместе с регулярными поездами. Фактически, он был построен в 2010 году в честь 75-летия метро, но стилизован под поезд 1930-х годов. Внутри у него мягкие сиденья из искусственной кожи, а также лампы и поручни той эпохи. И никакой рекламы на стенах, тем более, что стены покрыты линкрустом, и ничто не будет прилипать к его глубоко рельефной поверхности в любом случае. Кстати, это единственный поезд в московском метро, у которого нет Wi-Fi. Это потому, что пассажиры 30-х годов читают книги, а не блоги.
3. Рускеальский Экспресс, Карелия.
Вы можете сесть на этот ретро поезд, который доставит вас в один из самых красивых национальных парков России. Начиная с июня 2019 года, Рускеальский Экспресс курсирует ежедневно между станцией Сортавала (250 км к западу от Петрозаводска, столицы Карелии) и парком. Он покидает Сортавалу в 10:40 и покидает парк в 17:30. Это единственный ежедневный паровозный пассажирский поезд в России. Он состоит из пяти вагонов (четыре с пассажирскими отсеками и вагон-ресторан), интерьеры которых оформлены в стиле конца 19-го века.
4. Бологое-Осташков, Тверская обл.
Регулярный пригородный поезд отправляется со станции Бологое (175 км к северу от Твери) каждую субботу в 9.25, и его тянет паровоз серии Л с конца 1940-х годов. Его машинисты и обслуживающий персонал одеты в форму 1940-х годов и продают билеты в старинном стиле. Однако сидения в вагонах современные (для удобства пассажиров заменены оригинальные деревянные скамейки на новые мягкие сиденья. Поезд прибывает в Осташков в 13:07 и отправляется на обратном пути ровно через два часа, в 15:07 вечера. По пути, он делает 25-минутную остановку на старой станции Куженкино, которая теперь является музеем. В Осташкове достаточно времени, чтобы проверить озеро Селигер, а также старый город.
